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缅甸海运:仰光港有几个码头?他们的区别是什么?

2021-12-23 14:47:10

  仰光是缅甸主要的港口,也是世界主要的稻米输出港之一。

  仰光目前有TMT/AWPT/MIP/MITT四个码头,前面三个码头在道路上一字排开,相差距离大概10公里,TMT为MCC船公司投资是该公司的独立运营码头,AWPT和MIP为公共码头,多数船东都选择这这里靠泊。

  MITT为新建设的码头,位于仰光郊区跟另外的码头相隔有100多公里,所以如果派送地址是在仰光市区目的港派送费会比其他码头贵USD50左右,另外MCC船公司对于特种柜(超限箱)只能选择在这个码头落箱,如果是散杂船运输MITT是首要挂靠码头。

  缅甸运输海运出口缅甸仰光港的具体流程:

  1.确定货物的品名、体积、重量、件数、海关编码;

  2.发货人自己负责将货物送到我司指定仓库(我司可安排上门提货);

  3.安排货物入仓后,我司提供入仓数据与客户确认。

  4.安排报关与装柜。

  5.将货物运输到指定的仰光港。

缅甸海运,缅甸运输

  缅甸海运一般需要注意什么:

  1.海运拼箱是按票清关的,不同的产品所需的资料也是不同的,这个可以跟进口商确认一下。通常,带电的产品出口都需要提供CE认证。订舱需提供订舱单,装箱单,发票。如果客户有报关资料需提供品名和海关编码。

  2.重货建议是打托,易碎物要打木箱,液体类货物也要打木箱防止泄露。

  3.有些危险品不能混拼。

  我司缅甸海运拼箱优势:

  1、方便,当货物不够一个集装箱的时候,拼箱出口。

  2、实惠,比快递和整柜都要便宜。

  3、门点齐全,代理可以在目的港实现将货物中转到内陆点。

  拼箱专线,目前也算是比较稳定一种发货渠道,国际专线操作灵活,时效快,服务稳定,全程物流跟踪信息查询,适合运送高价值,时效要求高的物品,且大部分地区无需收取偏远地区附加费。对于客单价较高的卖家,如果愿意用牺牲自己毛利的方式做专线来提高客户的体验度,卖家的服务已经到了另一个层面,相信会有更多回头客户。


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